有色合金材料加工對于許多企業來說非常重要，有色金屬產業是否強大，很大程度上是要看有色金屬產業鏈后端的材料及加工能力強不強。近年來，合金材料壓延加工行業取得了舉世矚目的發展成就，很多以前長期依賴進口的合金材料壓延加工產品已經實現了國產化，并開始大量出口，但新能源汽車用動力電池正負極銅箔和鋁箔材料，規模集成電路用高強高導引線框架材料。
有色合金材料可以在汽車用電子線束及接插件材料、鋁合金汽車覆蓋件用鋁合金板材（ABS）等高技術含量和高附加值產品與國外先進水平相比仍有一定差距，仍處在爬坡過坎的關鍵階段。當這些產品的生產技術真正掌握了，我們才可以自豪地說，合金材料壓延加工行業正是處在產業鏈的中高端，從這個角度來講，幫助這個行業，就是幫助行業落實轉型升級
合金材料壓延加工行業政策優惠，對于緩解企業資金緊張壓力效果會非常明顯。合金材料加工行業的特點之一，是以賺取加工費為盈利模式，而據zui近調查統計，目前能源消耗成本在壓延加工企業的加工成本，不包括原輔材料成本，只考慮人力資源、設備折舊、天然氣及電力消耗等成本中所占的比例，依據合金及zui終加工產品種類的不同，在20%～40%之間不等，還是比較高的。因此，如給予電價優惠，對于緩解企業資金緊張狀況，效果會比較明顯，可以起到雪中送炭的作用。
